未成年人騎行電動車法律常識手冊

一、初中生騎車撞人后果是什么

初中生騎電動車撞人后要承擔(dān)什么責(zé)任，需要看具體情況。法律規(guī)定主要分三種情況：

第一種情況是騎車人沒滿16歲。這時候要看有沒有違反交通規(guī)則。如果正常騎車沒違規(guī)，或者雖然違規(guī)但沒出大事，一般不會坐牢。但家長要負(fù)責(zé)賠償傷者的醫(yī)療費、誤工費等損失。比如孩子騎車時看手機撞倒老人，雖然違規(guī)但老人只是擦傷，這種情況主要賠錢就行。

第二種情況是騎車人滿16歲。這時候如果因為嚴(yán)重違規(guī)引發(fā)事故，比如闖紅燈撞死人，可能要坐牢。法律規(guī)定16歲以上的人要承擔(dān)刑事責(zé)任。家長這時候既要賠錢，孩子也可能要進少管所。

第三種情況是事故發(fā)生后怎么做。不管誰的責(zé)任都要先救人，打120送醫(yī)院。然后要報警處理，不能私下逃跑。如果兩邊談不攏賠償，最后要去法院打官司。去年有個案例，14歲學(xué)生撞傷孕婦后逃逸，最后法院判賠18萬。

二、共享電動車為何禁止未成年人使用

國家明令禁止未成年人騎共享電動車，主要原因有三個：

第一是安全問題。12-16歲孩子身體沒長好，遇到緊急情況反應(yīng)不過來。共享電動車速度能到25公里/小時，比自行車快很多。有的孩子為了耍酷還改裝提速，更容易出事。

第二是法律規(guī)定。所有電動車都要上牌，騎車必須滿16歲。共享平臺注冊時要實名認(rèn)證，未成年人的賬號根本掃不開車鎖。有些孩子偷用家長賬號，這屬于違規(guī)用車。

第三是事故責(zé)任。未成年騎車出事，家長要負(fù)全責(zé)。去年杭州有個案例，15歲男孩騎共享電動車撞壞寶馬，家長賠了7萬修車費。如果造成人員傷亡，還可能要吃官司。

三、15歲能騎電動車上路嗎

答案是不能。法律明確規(guī)定必須年滿16周歲才能騎電動車，這和騎摩托車的年齡要求一樣。主要考慮三方面因素：

身體發(fā)育方面，15歲孩子平均身高1.6米左右，控制大型電動車比較吃力。遇到突發(fā)情況時，腿長不夠撐不住車體容易摔倒。

交通意識方面，這個年紀(jì)的孩子經(jīng)常邊騎車邊聽歌、看手機。南京交警統(tǒng)計顯示，學(xué)生騎車事故中，73%發(fā)生在放學(xué)時段，多數(shù)和分心駕駛有關(guān)。

處罰措施方面，交警發(fā)現(xiàn)未成年騎車會扣留車輛，通知學(xué)校家長。有的地方還會讓家長帶著孩子參加交通法規(guī)學(xué)習(xí)班。去年深圳就處理了300多起這類事件。

四、家長要負(fù)哪些責(zé)任

未成年孩子騎車出事，家長要承擔(dān)三重責(zé)任：

經(jīng)濟賠償是第一責(zé)任。包括治療費、護理費、營養(yǎng)費、誤工費等。如果撞壞別人的車或物品，也要照價賠償。北京有個案子，孩子騎車撞壞進口自行車，家長賠了2.8萬元。

法律連帶責(zé)任是第二層。如果孩子構(gòu)成犯罪，家長要接受訓(xùn)誡教育。嚴(yán)重的可能要繳納保證金，保證加強管教。去年鄭州有個案例，家長因放任孩子騎車被判賠款外加社區(qū)服務(wù)100小時。

日常監(jiān)督責(zé)任最重要。家長不能給孩子購買電動車，發(fā)現(xiàn)孩子偷騎要及時制止。平時要教交通規(guī)則，強調(diào)戴頭盔。周末可以帶孩子到空地練習(xí)騎行技術(shù)。

五、如何預(yù)防未成年人騎車事故

預(yù)防事故需要多方共同努力：

學(xué)校方面，應(yīng)該每月開展交通安全課。組織觀看事故錄像，請交警來講解案例。初中要設(shè)立"交通委員"崗位，監(jiān)督同學(xué)不騎車上學(xué)。

家長方面，要保管好自家電動車鑰匙。給孩子買自行車要選合適尺寸，加裝反光條。可以安裝定位裝置，隨時掌握孩子動向。

社會方面，共享平臺要升級人臉識別系統(tǒng)，杜絕未成年人掃碼用車。小區(qū)物業(yè)可以在出入口檢查騎車人年齡，發(fā)現(xiàn)未成年及時勸阻。

政府部門應(yīng)該在學(xué)校周邊增設(shè)減速帶，完善非機動車道。像上海就在200所學(xué)校周邊設(shè)置了彩色防滑車道，事故率下降了40%。

最后提醒大家，保護未成年人交通安全是全社會責(zé)任。遇到孩子違規(guī)騎車要及時勸阻，發(fā)現(xiàn)事故立即報警。記住安全無小事，守法出行才能保證平安成長。