交通事故責任劃分五大關鍵問題

一、70%責任是否算主要責任

在我國法律中，交通事故的主要責任指承擔50%以上的責任。70%的責任明顯超過50%，屬于主要責任范圍。法律明確規定，當一方過錯導致事故時需負全責。當多方存在過錯時，按作用大小劃分主次責任。這意味著只要責任比例超過50%，都會被認定為事故的主要責任人。

二、法律依據與責任劃分標準

《道路交通事故處理程序規定》第六十條明確指出，交警部門需要根據兩個標準判定責任：行為對事故的作用大小、過錯嚴重程度。具體分為三種情況：

1. 單方過錯導致事故的負全責

2. 多方過錯按作用劃分主次責任

3. 無過錯事故視為交通意外

特別需要注意的是，故意制造事故的一方需承擔全部責任。這個規定防止有人利用交通事故實施違法行為。

三、共同違章事故的責任認定

當事故雙方都存在違章行為時，責任認定更復雜。常見違章行為包括闖紅燈、超速、酒駕等。例如兩車都超速相撞，雙方都要承擔責任。具體認定方法有四種：

1. 按違章行為的作用劃分。作用大的負主要責任，作用相當的負同等責任

2. 當事人逃避調查需負全責。包括逃離現場、破壞證據等行為

3. 未及時報案影響責任認定的處理。有條件報案而不報的負全責，雙方都不報的負同等責任

4. 機動車與非機動車事故中，機動車通常負主要責任

四、特殊情況的處理原則

在實際案例中，有兩種特殊情況需要注意：

對于不配合調查的情況，法律有嚴格規定。如果一方故意破壞現場或拖延報案，即便實際責任較小，也可能被判定全責。這要求事故當事人必須及時保護現場并報警。

在行人或非機動車事故中，法律對機動車有更高要求。即使行人存在違規行為，機動車駕駛員仍需承擔主要責任。這個規定體現了對弱勢交通參與者的保護原則。

五、責任認定注意事項

事故當事人需要特別注意三個要點：

1. 及時保護現場并報警。任何破壞現場的行為都會影響責任判定

2. 如實提供行車記錄。包括行車記錄儀、監控錄像等證據

3. 了解責任劃分規則。知道51%和70%責任在法律上同屬主要責任范疇

需要特別提醒的是，責任認定書具有法律效力。當事人如果對認定結果有異議，必須在收到認定書3個工作日內提出復核申請。超過期限則認定結果正式生效。

交通事故責任認定關系到賠償金額和法律后果。了解這些規則有助于更好地維護自身權益。遇到復雜情況時，建議及時咨詢專業法律人士。