兩輛電動汽車的碰撞如何劃分誰的責(zé)任_兩電車撞一起怎么劃定責(zé)任
【交通事故責(zé)任認(rèn)定全指南】
一、兩車相撞責(zé)任如何劃分
兩輛電動車發(fā)生碰撞時,交警會重點看誰的行為導(dǎo)致事故發(fā)生。雙方都正常駕駛的情況下,通常判定雙方都有責(zé)任。我國《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條明確指出,交警會根據(jù)駕駛?cè)说男袨閷κ鹿实挠绊懗潭群瓦^錯大小來劃分責(zé)任。
具體分為三種情況。第一種情況是單方過錯導(dǎo)致事故,犯錯方承擔(dān)全部責(zé)任。第二種情況是雙方都有過錯,這時要按各自行為的嚴(yán)重程度分擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任或次要責(zé)任。第三種情況是意外事故,所有當(dāng)事人都不需要負(fù)責(zé)。但如果是有人故意制造事故,這個人要承擔(dān)全部責(zé)任。
交警處理事故時會制作事故認(rèn)定書。這個文件會寫明事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和責(zé)任劃分結(jié)果,并交給所有當(dāng)事人。如果對賠償有爭議,雙方可以找交警調(diào)解,也可以直接去法院起訴。調(diào)解不成功或調(diào)解后不履行協(xié)議,仍然可以走法律程序。
二、車主責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)車輛發(fā)生事故導(dǎo)致人員受傷時,車主的責(zé)任需要具體情況具體分析。如果車主自己就是司機(jī),自然要承擔(dān)全部責(zé)任。當(dāng)司機(jī)是受雇工作時出事,車主作為雇主需要負(fù)責(zé)。
車輛存在安全隱患時,車主也要擔(dān)責(zé)。比如明知剎車有問題還讓司機(jī)開車,車主和司機(jī)要一起賠償。掛靠車輛發(fā)生事故時,名義上的車主和實際使用人需要共同負(fù)責(zé)。租車發(fā)生事故時,通常由租車人負(fù)責(zé),但車主沒檢查車況也要擔(dān)責(zé)。
特別要注意的是車輛被盜情況。如果車主能證明車輛是被盜后出事,比如提供報警記錄,就可以不用負(fù)責(zé)。責(zé)任劃分最終要看交警的事故認(rèn)定書,結(jié)合法律規(guī)定和實際情況綜合判斷。
三、電動車闖紅燈事故責(zé)任
電動車闖紅燈被撞時,責(zé)任劃分有明確規(guī)則。電動車違反信號燈導(dǎo)致事故,通常要負(fù)全責(zé)。但機(jī)動車有違法行為時,責(zé)任會重新劃分。比如機(jī)動車超速或違停,即使電動車闖紅燈,機(jī)動車也要承擔(dān)部分責(zé)任。
四、交通事故賠償處理流程
事故發(fā)生后首先要報警,交警會到現(xiàn)場拍照取證。傷者要及時送醫(yī),車輛要移到不妨礙交通的地方。交警會在10個工作日內(nèi)出具事故認(rèn)定書,這個文件是處理賠償?shù)闹匾罁?jù)。
賠償項目包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等。雙方可以自行協(xié)商,也可以申請交警調(diào)解。協(xié)商時要保留所有費(fèi)用票據(jù),最好簽訂書面協(xié)議。調(diào)解不成的,要在事故認(rèn)定書送達(dá)后1年內(nèi)向法院起訴。
五、常見爭議解決途徑
責(zé)任認(rèn)定爭議可申請復(fù)核。當(dāng)事人收到認(rèn)定書3日內(nèi),可以向上級交警部門提出書面復(fù)核申請。復(fù)核主要看證據(jù)是否充分、程序是否合法、責(zé)任劃分是否合理。
賠償金額爭議可找專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定。比如傷殘等級鑒定、誤工期鑒定等。法院訴訟時要注意訴訟時效,人身傷害賠償?shù)脑V訟時效是3年。收集證據(jù)時要保留好事故現(xiàn)場照片、醫(yī)療記錄、工資證明等材料。
事故處理過程中要注意三個關(guān)鍵點。第一不要破壞現(xiàn)場,第二及時通知保險公司,第三不要私下簽署免責(zé)協(xié)議。遇到復(fù)雜情況建議咨詢專業(yè)律師,很多律所提供免費(fèi)初步咨詢服務(wù)。