交通事故致胎兒死亡可判精神賠償嗎_事故造成胎兒死亡
【交通事故致流產(chǎn)案件終審判決結(jié)果】
2021年1月25日晚間,廈門市發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故。出租車駕駛員吳明飛駕車行駛至廈禾路酒廠路段時(shí),撞倒正在人行道行走的林建揚(yáng)、林惠婉夫婦。事故發(fā)生時(shí),林惠婉已懷孕七個(gè)多月。這次撞擊直接導(dǎo)致胎兒死亡,孕婦本人出現(xiàn)骨折和腦震蕩。
經(jīng)交警部門調(diào)查確認(rèn),吳明飛駕駛過(guò)程中未在斑馬線前禮讓行人,嚴(yán)重違反交通法規(guī)。廈門市思明區(qū)人民法院一審判決書顯示,肇事方需賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等共計(jì)20841.62元,同時(shí)支付精神損害撫慰金7.5萬(wàn)元。出租車所屬公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
【法律如何界定精神損害賠償】
我國(guó)現(xiàn)行法律對(duì)精神損害賠償有明確規(guī)定。最高人民法院發(fā)布的民事侵權(quán)精神損害賠償司法解釋指出,侵權(quán)行為導(dǎo)致嚴(yán)重后果的,法院可支持精神損害賠償請(qǐng)求。第八條具體規(guī)定:造成嚴(yán)重后果的侵權(quán)案件,除責(zé)令停止侵害、賠禮道歉外,應(yīng)支持精神撫慰金請(qǐng)求。
該條款在司法實(shí)踐中形成明確標(biāo)準(zhǔn):第一需存在侵權(quán)行為,第二要造成實(shí)質(zhì)性損害后果,第三需證明精神損害與侵權(quán)行為存在因果關(guān)系。在本案中,胎兒死亡對(duì)孕婦及其配偶造成嚴(yán)重精神創(chuàng)傷,符合司法解釋中"嚴(yán)重后果"的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。
【案件全過(guò)程回顧】
事故發(fā)生于春節(jié)前夕的夜晚。監(jiān)控畫面顯示,林氏夫婦正沿人行道正常行走。吳明飛駕駛的出租車以較快速度接近斑馬線,未采取減速措施直接撞上行人。事故造成林惠婉當(dāng)場(chǎng)昏迷,送醫(yī)后發(fā)現(xiàn)胎兒已無(wú)生命體征。
醫(yī)療記錄顯示,孕婦因劇烈撞擊導(dǎo)致胎盤早剝。盡管醫(yī)院全力搶救,七個(gè)半月的胎兒最終未能存活。林惠婉本人除多處骨折外,還出現(xiàn)創(chuàng)傷后應(yīng)激障礙癥狀。其丈夫林建揚(yáng)在事故中受輕傷,但精神遭受重大打擊。
【法院判決中的關(guān)鍵爭(zhēng)議點(diǎn)】
一審判決后,被告方提出兩點(diǎn)上訴理由。首先質(zhì)疑7.5萬(wàn)元精神撫慰金數(shù)額過(guò)高,其次認(rèn)為出租車公司不應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。上訴方律師主張,胎兒不具備法律主體資格,不能作為賠償對(duì)象。
法院審理認(rèn)為:雖然我國(guó)法律尚未明確胎兒權(quán)益保護(hù),但父母對(duì)胎兒正常發(fā)育享有法定權(quán)益。侵權(quán)行為導(dǎo)致胎兒死亡,實(shí)質(zhì)侵害了準(zhǔn)父母的人身權(quán)益。考慮到廈門市居民平均收入水平,一審判決確實(shí)存在數(shù)額過(guò)高問(wèn)題。
【終審判決的調(diào)整依據(jù)】
廈門中院二審著重審查三個(gè)要素:侵權(quán)人過(guò)錯(cuò)程度、責(zé)任承擔(dān)能力、當(dāng)?shù)厣钏健7ü僦赋觯瑓敲黠w作為職業(yè)駕駛員,在斑馬線前未盡注意義務(wù)屬重大過(guò)失。但根據(jù)其收入狀況,全額支付7.5萬(wàn)元存在現(xiàn)實(shí)困難。
最終判決維持醫(yī)療費(fèi)用等物質(zhì)損失賠償20841.62元,將精神撫慰金調(diào)整為5萬(wàn)元。法院特別說(shuō)明:出租車公司作為營(yíng)運(yùn)車輛管理者,需在駕駛員無(wú)力賠付時(shí)履行墊付責(zé)任。這個(gè)判決既保障受害人權(quán)益,也考慮執(zhí)行可行性。
本案審理過(guò)程中,法院創(chuàng)新性運(yùn)用法律解釋方法。通過(guò)擴(kuò)大解釋"人身權(quán)益"范疇,將胎兒父母權(quán)益納入保護(hù)范圍。這種司法實(shí)踐為同類案件提供重要參考,推動(dòng)我國(guó)人身權(quán)益保護(hù)體系的完善。
事故賠償金額的調(diào)整體現(xiàn)司法公正原則。法官在判決書中強(qiáng)調(diào),精神損害賠償既要體現(xiàn)撫慰功能,又不能超出合理限度。5萬(wàn)元撫慰金的確定,參考了廈門市近三年類似案件的平均判賠標(biāo)準(zhǔn)。
這起案件引發(fā)公眾對(duì)交通安全的廣泛討論。事發(fā)路段斑馬線設(shè)置是否合理、出租車公司培訓(xùn)管理是否存在漏洞等問(wèn)題,都成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。判決書特別建議交通管理部門加強(qiáng)駕駛員安全教育,從源頭預(yù)防類似悲劇。
對(duì)于遭遇類似情況的家庭,法律專家建議注意三個(gè)維權(quán)要點(diǎn):第一及時(shí)固定證據(jù),包括事故認(rèn)定書、醫(yī)療記錄等;第二準(zhǔn)確計(jì)算物質(zhì)損失,保留所有費(fèi)用票據(jù);第三通過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)評(píng)估精神損害程度,為訴訟提供科學(xué)依據(jù)。
本案終審判決生效后,廈門市交通管理局隨即開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車不禮讓行人行為,三個(gè)月內(nèi)查處相關(guān)違法案件1200余起。這種司法判決與社會(huì)治理的聯(lián)動(dòng)效應(yīng),彰顯法律的實(shí)際指導(dǎo)作用。
通過(guò)這個(gè)典型案例可以看到,我國(guó)司法系統(tǒng)在保護(hù)公民權(quán)益方面不斷進(jìn)步。法院在嚴(yán)格適用法律的同時(shí),充分考慮案件特殊情況,努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的統(tǒng)一。這種審判思路值得肯定,也為未來(lái)立法完善提供實(shí)踐依據(jù)。