【交通逃逸責(zé)任認定與賠償指南】

一、逃逸者為何要承擔(dān)全責(zé)

發(fā)生交通事故后有人逃跑的，逃跑的人會被判定承擔(dān)全部責(zé)任。這個規(guī)定來自《道路交通事故處理程序規(guī)定》第60條和第61條。交警調(diào)查時會看當事人的行為對事故有多大影響，再看誰有過錯。

如果一方有過錯導(dǎo)致事故，這方要承擔(dān)全部責(zé)任。如果多方有過錯，按各自的影響程度分主責(zé)、同責(zé)和次責(zé)。但只要有逃逸行為，逃逸方就要承擔(dān)全責(zé)。如果有人故意造成事故，另一方不用負責(zé)。

兩種情況必須負全責(zé)：一是逃逸，二是破壞現(xiàn)場或銷毀證據(jù)。如果有人為逃避責(zé)任棄車逃跑，但能證明其他當事人也有過錯，可能減輕責(zé)任。但如果逃逸者同時有破壞現(xiàn)場的行為，就不能減輕責(zé)任。

二、認定書制作有時間限制

交警必須在規(guī)定時間內(nèi)完成事故認定。普通事故要在現(xiàn)場調(diào)查后10天內(nèi)出認定書。逃逸案件抓到肇事者和車輛后，也要在10天內(nèi)完成。需要做檢查或?qū)I(yè)評估的，要在結(jié)果出來后5天內(nèi)完成。

現(xiàn)在有些地方的交警會在網(wǎng)上公布事故認定書，但涉及國家秘密、商業(yè)秘密和個人隱私的內(nèi)容不會公開。認定書必須包含五個部分：當事人信息、事故經(jīng)過、證據(jù)分析、責(zé)任認定結(jié)論、出具單位名稱和日期。最后要有交警簽名并加蓋公章。

三、認定書包含哪些關(guān)鍵信息

事故認定書不是簡單幾句話。第一要寫清楚當事人信息，包括司機、車輛、事發(fā)路段情況。第二要完整記錄事故經(jīng)過，比如時間、地點、車輛行駛路線。第三要列出所有證據(jù)，比如監(jiān)控錄像、剎車痕跡、目擊者證詞，并說明事故原因。

第四部分最關(guān)鍵，要寫明各方過錯程度。如果是意外事故，會寫明各方無責(zé)。最后要寫清楚哪個交警隊出的認定書，還有具體日期。拿到認定書后，當事人可以據(jù)此主張賠償。

四、逃逸事故如何索賠

遇到對方逃逸的情況，處理流程分三步走。首先報警并等待交警調(diào)查，交警找到逃逸者后會出具認定書。如果一直找不到肇事者，可以申請交通事故救助基金墊付搶救費。

第二步要收集證據(jù)，包括現(xiàn)場照片、醫(yī)療記錄、修車發(fā)票。第三步根據(jù)認定書索賠，如果對方全責(zé)，可以要求賠償醫(yī)療費、誤工費、車輛損失等所有費用。協(xié)商不成可以向法院起訴。

五、保險公司如何理賠

逃逸案件的保險理賠分兩種情況。交強險可以賠付，但商業(yè)險可能拒賠。比如對方逃逸后，保險公司可能懷疑司機酒駕，根據(jù)保險條款拒絕商業(yè)險賠償。但受害人仍可要求交強險賠付，保險公司賠付后有權(quán)向肇事者追償。

如果自己投保了車損險，車輛被逃逸者撞壞，保險公司應(yīng)該賠償。但如果是自己逃逸導(dǎo)致事故，保險公司有權(quán)拒賠。有個真實案例：張先生撞壞路燈后逃逸，保險公司以"逃逸屬免責(zé)條款"為由拒賠，法院最終支持了保險公司。

特別提醒三點：1. 不要自行離開現(xiàn)場，就算輕微事故也要先報警；2. 如果有人受傷必須立即救助，否則可能構(gòu)成逃逸；3. 事故后要拍下對方駕駛證和車牌，防止對方逃逸后難以追查。

遇到對方逃逸的情況，記下車輛特征和逃跑方向，及時報警。交警可以通過監(jiān)控錄像查找車輛，現(xiàn)在很多路口都有高清攝像頭，找到肇事車輛的幾率很大。去年杭州就有個案例，肇事電動車逃逸后，交警通過沿途28個攝像頭鎖定了駕駛?cè)恕?/p>

如果對認定書有異議，可以在收到后3天內(nèi)申請復(fù)核。需要準備新證據(jù)或指出原認定的錯誤。復(fù)核只能申請一次，所以材料要準備充分。有個案例中，李先生被認定逃逸，后來提交便利店監(jiān)控證明自己當時去買繃帶救助傷者，最終撤銷了逃逸認定。

賠償談不攏時，建議通過法律途徑解決。法院判決后可以申請強制執(zhí)行，現(xiàn)在對老賴有各種限制措施。去年深圳有個案例，逃逸司機拒不賠償，法院凍結(jié)了他的微信錢包和銀行賬戶，最后被迫履行賠償義務(wù)。

最后要記住，逃逸后果很嚴重。除了賠錢，還要扣12分、吊銷駕照，甚至可能坐牢。如果造成重傷或死亡后逃逸，要判3-7年有期徒刑；如果逃逸致人死亡，刑期會升到7年以上。千萬別因一時慌亂犯下更大錯誤。