# 停車刮蹭后離開是否算肇事逃逸？五個關(guān)鍵點說清楚

## 一、法律對肇事逃逸的定義

《交通事故處理程序規(guī)定》第112條明確說明：交通肇事逃逸指發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人為逃避責(zé)任，駕駛或丟棄車輛離開現(xiàn)場的行為。這個定義包含兩個核心要素：第一是發(fā)生了交通事故，第二是當(dāng)事人有逃避責(zé)任的故意。

法律將交通肇事逃逸定義為需要承擔(dān)法律責(zé)任的嚴(yán)重行為。這里的關(guān)鍵在于當(dāng)事人是否具有逃避責(zé)任的意圖。如果當(dāng)事人明知發(fā)生事故卻故意離開，就可能構(gòu)成肇事逃逸。

## 二、刑法中的具體規(guī)定

《中華人民共和國刑法》第133條規(guī)定了交通肇事的刑事責(zé)任。造成重大事故導(dǎo)致重傷、死亡或重大財產(chǎn)損失的，可處三年以下有期徒刑或拘役。如果肇事后逃逸或有特別惡劣情節(jié)，刑期升至三至七年。因逃逸導(dǎo)致受害人死亡的，刑期在七年以上。

該條款將逃逸行為單獨列為加重處罰的情形。需要注意的是，這里的"重大事故"有明確標(biāo)準(zhǔn)：必須造成人員傷亡或財產(chǎn)重大損失。普通刮蹭事故通常達(dá)不到這個標(biāo)準(zhǔn)。

## 三、日常刮蹭的特殊情況

日常停車時的輕微刮蹭，如果當(dāng)事人立即離開現(xiàn)場，嚴(yán)格來說符合肇事逃逸的定義。但在實際處理中，這類情況通常不會被認(rèn)定為肇事逃逸。主要原因有三個：首先，事故后果輕微；其次，當(dāng)事人可能未察覺事故發(fā)生；最后，這類行為的社會危害性較小。

公安機關(guān)在處理這類案件時，會重點調(diào)查兩個問題：刮蹭造成的損失是否達(dá)到立案標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)事人是否存在故意逃逸的動機。如果只是輕微掉漆且當(dāng)事人主動配合處理，一般不會按肇事逃逸追究責(zé)任。

## 四、可能面臨的法律后果

對于確實構(gòu)成肇事逃逸的行為，處罰分為三個層次：未造成嚴(yán)重后果的，按普通交通事故處理，需賠償損失并接受行政處罰；造成人員傷亡或重大損失的，可能面臨刑事處罰；逃逸致人死亡的，將面臨七年以上有期徒刑。

行政處罰包括扣12分、罰款200-2000元，可并處15日以下拘留。即使事故后果輕微，逃逸行為也會導(dǎo)致保險拒賠，當(dāng)事人需自費賠償全部損失。

## 五、正確處理刮蹭事故的方法

發(fā)現(xiàn)車輛刮蹭后，應(yīng)立即停車檢查。如果對方車輛在場，應(yīng)當(dāng)場協(xié)商解決；如果對方不在，可采取以下步驟：第一，拍攝現(xiàn)場照片留存證據(jù)；第二，在車窗留下聯(lián)系方式；第三，兩小時內(nèi)主動報警備案；第四，通知保險公司。

特別注意不要存在僥幸心理。現(xiàn)代監(jiān)控系統(tǒng)普及，多數(shù)停車場都有視頻記錄。即便當(dāng)時未被發(fā)現(xiàn)，事后仍可能被追查到。主動處理既能避免法律風(fēng)險，也能減少后續(xù)糾紛。

遇到責(zé)任劃分爭議時，建議聯(lián)系交警進行責(zé)任認(rèn)定。對于賠償問題協(xié)商不成的，可以通過法院訴訟解決。保留好維修發(fā)票、現(xiàn)場照片等證據(jù)，這些材料在處理糾紛時至關(guān)重要。

需要特別說明的是，即便刮蹭時未察覺，事后發(fā)現(xiàn)也應(yīng)及時補救。法律對"不知情離開"的認(rèn)定非常嚴(yán)格，需提供充分證據(jù)證明當(dāng)時確實不知情。及時補救能最大限度降低法律風(fēng)險。